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阿爾法羅密歐Stelvio 2.0TECU升級将低功動力調至高功版本!

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發表于 2019-9-3 11:23:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
阿爾法羅密歐繼轎車Giulia之後,旗下首款SUV——Stelvio也正式進入國内市場。車名Stelvio來自Passo Dello Stelvio:意大利與瑞士接壤的一條山路,這裡被TopGear評為最美公路,同時也因為險峻的地形、48個連續發卡彎而被譽為全球十大死亡路段之一,很明顯這預示着Stelvio主打的就是運動,這款車的亮點就是操控和個性。
Stelvio配備的動力總成和Giulia相同,采用2.0T發動機的高/低功率兩個版本,低功200HP款最大功率200馬力,最大扭矩330NM,與之匹配的是一台來自ZF的8AT變速箱。實際駕駛感受加速感和後段動力明顯遜色于280HP高功版,不過高低版動力差異完全可以通過刷ECU升級來彌補,這也讓不少糾結價位的車友有了更明确的選擇傾向。
動力數據對比:
Stelvio低功版200HP原廠數據:200HP/330NM;
Stelvio艾森版200HP升級數據:280HP/460NM;
Stelvio高功版280HP原廠數據:280HP/400NM;
施工說明:車輛檢測-動态數據記錄(有效保障程序品質)-讀取原車程序-根據測試數據和車主升級需求制定調校方案-艾森程序調校-植入升級後程序-升級後車輛檢測-再次動态數據記錄(确保數據達标,打破隻憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車,不合格重調優化至合格交車
試駕反饋:
起步非常麻利,提速過程中一直可以感受到強勁的動力加持。緩給油狀态下升檔很積極,動力輸出非常順暢,能感受到動力一直随時待命且源源不斷;稍大腳油門明顯感覺提速爆發力十足,能夠給人一定的感官刺激,并且動力輸出比原廠狀态持久,後程提速依舊給力。
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[發帖際遇]: aescn8 在網吧通宵,花了 6 金錢. 幸運榜 / 衰神榜
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